從山東省加快高速公路建設動員視頻會議上獲悉,我省將掀起新一輪高速公路建設高潮,在力爭濟南至樂陵等高速明年通車的同時,加快啟動新項目,濟南至東營、德州至聊城等多條高速今年將開工建設。
截(jie)至2012年底(di),全省公路(lu)(lu)通車(che)總里(li)程(cheng)達(da)到24.46萬公里(li),其中高(gao)速(su)公路(lu)(lu)4975公里(li)。目前,我省高(gao)速(su)已經通達(da)90%以上縣(市、區),“五(wu)縱四橫一環八連”高(gao)等(deng)級公路(lu)(lu)網主(zhu)框架基本(ben)形成,有力(li)促進(jin)了經濟發(fa)展和重大區域(yu)發(fa)展戰略實施。
為了全(quan)面(mian)完成“十二五”高速(su)(su)公路規劃目(mu)標,有關領(ling)導同志表示,全(quan)省各級(ji)各部門要充分(fen)認識當前(qian)加(jia)快高速(su)(su)公路建(jian)(jian)設(she)的重大(da)意(yi)義(yi),全(quan)面(mian)加(jia)快高速(su)(su)公路建(jian)(jian)設(she),更好(hao)地服務經濟社(she)會發展(zhan)。要立足(zu)于(yu)構建(jian)(jian)綜合交通(tong)(tong)運輸體系(xi),堅持適度超前(qian)、成網優化,重點加(jia)快東西(xi)南北(bei)大(da)通(tong)(tong)道(dao)、省際高速(su)(su)通(tong)(tong)道(dao)、沿海(hai)和疏港大(da)通(tong)(tong)道(dao)以(yi)及(ji)瓶(ping)頸路、斷頭路建(jian)(jian)設(she),著力解決(jue)省際間、區(qu)域間的“卡脖子”問題。
根(gen)據高速建設時間表,在建項目中,龍口港區疏港公(gong)路(lu)2013年(nian)底(di)前(qian)確保建成(cheng)通車,濟南至(zhi)(zhi)樂陵、鄄城至(zhi)(zhi)菏澤高速公(gong)路(lu)和鄄城黃河大(da)橋力(li)爭(zheng)2014年(nian)建成(cheng)通車,聊城至(zhi)(zhi)范縣、東明黃河大(da)橋、青島至(zhi)(zhi)萊(lai)西高速公(gong)路(lu)力(li)爭(zheng)2015年(nian)建成(cheng)通車。
同(tong)時,將(jiang)盡快(kuai)(kuai)啟(qi)動新開工(gong)項目(mu)(mu),繼濰坊至(zhi)日(ri)照高(gao)(gao)速(su)5月(yue)25日(ri)開工(gong)后,德(de)商高(gao)(gao)速(su)德(de)州(zhou)至(zhi)夏津(jin)至(zhi)聊城段、濟寧至(zhi)魚臺(tai)高(gao)(gao)速(su)、榮成至(zhi)文登高(gao)(gao)速(su)、濟南至(zhi)濱(bin)州(zhou)至(zhi)東(dong)營高(gao)(gao)速(su)今年(nian)也將(jiang)開工(gong)建設。此外,做好有關項目(mu)(mu)擴(kuo)容(rong)改(gai)造工(gong)作,力爭青(qing)銀(yin)高(gao)(gao)速(su)青(qing)島至(zhi)濟南段等擴(kuo)容(rong)改(gai)造工(gong)程盡快(kuai)(kuai)開工(gong)。
|